新能源汽车产业是计谋性新兴产业，亦然安徽的上风产业。本年前三季度，安徽的汽车产量还是握平昨年全年汽车产量j9九游会官方网站，寰球有朝上1/8的新能源汽车产自安徽，朝上1/4出口的汽车属“安徽造”。

如若说含山县的首位产业也事关新能源汽车，不曾了解过的东说念主可能会充满疑忌。事实上，在安徽含山经济开发区，新能源汽车相干企业如今已占据“半壁山河”。

这座园区，也被写进了《安徽省县域汽车零部件产业集群开发作为决议（2024—2027年）》中，成为安徽省十个整车带动型县域汽车零部件产业集群之一。

也曾的“华东锻造之乡”含山是怎样历经“回炉重铸”达成蝶变，进而成为“造”车重要节点的？

含山经济开发区。含山县委宣传部供图

家喻户晓，马鞍山市是寰球七大铁矿产区之一，而新能源汽车的主要原料是铝。念念要进军新能源汽车产业，原材料是拦在企业眼前的第一齐关卡。

2023年4月之前，锻造产能置换是独一的处分决议：等于关停黑铁矿产能的同期，增多有色金属锻造产能。

这一阶段，含山县政府好坏察觉到新能源汽车产业蓝海出息，依靠本人的资源上风和锻造产能置换的政策红利，吸纳了多数新能源汽车凹凸游企业来含投产。

可是跟着工业和信息化部等三部委《对于鼓励锻造和锻压行业高质料发展的指表现见》发布，原先对锻造产能的截止被摆脱，资源上风相对被收缩，怎样进一步鼓励园区内新能源汽车产业发展成为了新的繁重。此时，“用好铝”成为了破题的重要。

安徽帅翼驰厂房内存储的铝水。东说念主民网 丁纪摄

对准含山县早已建成的新能源汽车产业集群，2023年8月，帅翼驰（安徽）新材料集团有限公司（下称帅翼驰）在园区投产。

“帅翼驰供货领域遮蔽周围200公里，最多三个小时，客户企业需要的原料就能送到工场，立即干预出产。”帅翼驰总司理助理蒋子昂向记者先容。

这句“立即干预出产”，是帅翼驰专利产物C611铝水的魔力。如今，帅翼驰有90%的产物齐是通过铝液直供，月产量可达一万吨。工场不需要二次溶化铝锭，不错径直干预出产线中，同期大大裁减了企业资本和能耗。

接下来，帅翼驰将要把开采装置到“别东说念主的工场”内。“现在，帅翼驰的产物有70%齐是再生铝，销售领域位于再生铝行业前二。咱们现在的二期技俩将围绕再生铝的冶真金不怕火技能，把熔保一体炉径直装进卑劣企业，移交专技东说念主员对工业废物二次专揽，进一步量入制出资本、裁减排放。”蒋子昂说。

安徽海立精密厂房内，工东说念主进行压盘机加工钻孔操作。东说念主民网 丁纪摄

比较于上游材料问题，产业链问题有些信手拈来。论起“造”车，含山并不是“零基础”。

含山素有“华东锻造之乡”的好意思誉，在上个世纪80年代，是寰球名依次二的锻造产业集合区，全县共有锻造企业184家。以“锻造”进军新能源汽车零部件产业，含山是趁势而为。

安徽海立精密锻造有限公司（下称海立精密），是一所2011年就入驻含山的企业。彼时，其主交易务是出产销售空调压缩机的铸件和机加工件。到了2014年，公司业务扩张到汽车零部件行业，公司铸件及机加工产物主要应用在燃油汽车能源系统、制动系统等。

2018年，当海立精密将眼神看向新能源汽车零部件行业时，他们诱骗了家电行业和汽车零部件行业的出产技能，搞起了新能源车用空调压缩机件，如今月产达到两万件。

安徽鸿图精密工场里正在精加工操作的机械臂。东说念主民网 丁纪摄

不仅有传统产业转型，新产业引进亦然进攻一部分。

压铸吨级在700吨到3500吨的安徽鸿图精密机械有限公司，在精工上作念起著述。其主交易务电控电驱产物，月产值可达2000万元，年产量朝上三万吨。

压铸吨级在2000吨到5000吨的安徽辉晗精密机械有限公司，以大吨位锻造一体化成型零部件，打造结构更安全、踏实性更高的新能源汽车框架。

压盘、飞轮、制动盘、刹车延缓机……越来越多的新能源汽车零部件产业落地含山，越来越多的新能源汽车零部件签字“含山造”，这背后是含山县围绕新能源汽车零部件这个“首位产业”握住延链补链。

仅2024年上半年，含山县新签约新能源汽车零部件及相干产业技俩17个、总投资77亿元。也曾的“锻造之乡”，搭载上新能源汽车零部件产业的顺风车j9九游会官方网站，正在向“智造强县”蝶变。