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　　马斯克在其莽撞媒体上还嘲讽NASA代理局长Sean Duffy“最大成等于爬树”。这场涎水战的导火索是SpaceX月球着陆器建设程度逾期于NASA的2027年委派预期，并试图将NASA并入交通部。马斯克称SpaceX的施展远快于其他天外公司后，Duffy在X平台报酬称“伟大的公司不应该细微挑战”。

　　马斯克向好意思国NASA的代理肃穆东说念主发起了好坏袭击。

　　周二，SpaceX首席实际官马斯克在其莽撞媒体上，对好意思邦交通部长兼任NASA代理局长的Sean Duffy发起好坏袭击，称其“才调不行惟一两位数”，并嘲讽其“最大成等于爬树”。

　　这场涎水战的平直导火索是Duffy正试图将NASA并入交通部。据报说念，Duffy正与盘考员会面，推动NASA并入其指导的交通部。马斯克随后发帖称：

蠢货Sean正试图湮灭NASA！

　　随后马斯克转发网友指摘“Duffy试图散伙NASA行为独处机构的脚色”时暗意：

肃穆好意思国天外谋略的东说念主的才调不行惟一两位数。

　　此前，Duffy在电视采访中品评SpaceX在为好意思国宇航员建设新式月球着陆器方面施展逾期。NASA当今十足依赖SpaceX运载宇航员来去海外空间站，两者的公开对立可能影响好意思国天外模样的鼓舞。

　　SpaceX月球着陆器施展成为导火索

　　两边突破的布景源于Duffy对SpaceX的公开品评。

　　Duffy在周二的电视采访中暗意，SpaceX在建设新式月球着陆器方面施展逾期。NASA一直指望SpaceX在2027年前完成该载具的建设。

　　在马斯克发帖称SpaceX的施展远快于其他天外公司后，Duffy在X平台报酬称：

登月竞赛一经拉开帷幕。伟大的公司不应该细微挑战。当咱们的更正者相互竞争时，好意思国就赢了。

　　这一报酬马上激励马斯克的热烈反击。马斯克在另一篇帖子发起投票讥诮说念：

一个以爬树为最大成立的东说念主，应该来处理好意思国的天外谋略吗？

　　Sean Duffy早年以伐木通顺员驰名，曾活着界伐木锦标赛中得到多项冠军，包括两次90英尺速攀冠军和三次60英尺速攀冠军，还担任过体育指摘员。

　　2025年，Duffy被任命为好意思国NASA的代理局长。同期，他也被任命为好意思国第20任交通部长。

　　SpaceX靠近的本事挑战

　　SpaceX的月球着陆器模样照实靠近严峻挑战。

　　该载具联想为Starship火箭和飞船的变体，SpaceX自2023年以来一直在进行遨游测试。

　　尽管SpaceX工程师在Starship模样上取得施展，但在准备搭载NASA宇航员之前，该载具仍有很多里程碑需要达成，举例在轨说念上进行大畛域燃料滚动。

　　NASA周一暗意，要求SpaceX在10月29日前提杂乱快着陆器建设的有联想。

　　雷同的选项也洞开给贝索斯的蓝色发源公司，后者也衔接了在本世纪末将宇航员从月球轨说念送至月球名义的公约。

　　SpaceX还谋略向其他公司征求如何将好意思国东说念主送回月球名义的淡薄。

　　洛克希德·马丁公司高管暗意，该公司正在研发一种替代着陆器，不错将两名宇航员奉上月球名义。

　　洛克希德公司载东说念主航天战术总监罗布·钱伯斯在领受采访时暗意，该公司正在与马虎十几家公司勾通研制该火箭，并谋略诈骗现存硬件快速鼓舞。

　　风险教唆及免责要求

　　市集有风险，投资需严慎。本文不组成个东说念主投资淡薄，也未探究到个别用户罕见的投资计较、财务现象或需要。用户应试虑本文中的任何主张、不雅点或论断是否适当其特定现象。据此投资，牵扯闲散。

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